Mission-ready today and tomorrow
Saving lives, protecting heroes
L’NH90 è il più grande programma elicotteristico lanciato in Europa per un sistema versatile in grado di eccellere nelle operazioni terrestri e navali. L’NH90, bimotore multi missione, è caratterizzato da una piattaforma comune da cui sono state sviluppate due versioni: una per il trasporto tattico e una per missioni navali. Il programma è gestito dalla joint venture NHIndustries, società partecipata da Leonardo, Airbus Helicopters e GKN Fokker.
Missioni e caratteristiche
Versatile e manovrabile
La variante TTH è progettata per garantire un’elevata manovrabilità e capacità di sopravvivenza nelle operazioni a bassa quota. È ottimizzata per molteplici missioni, tra cui trasporto tattico (da 16 a 20 soldati o trasporto materiali), operazioni speciali, missioni di ricerca e soccorso (SAR e CSAR), evacuazione medica (con 12 barelle), anti-terrorismo, comando e controllo (C2), trasporto VVIP e soccorso in caso di catastrofi naturali.
Tecnologia all’avanguardia
L’NH90 è dotato di un cockpit completamente digitale e avanzati comandi di volo fly-by-wire. L’integrazione di una suite avionica all’avanguardia, i sistemi di missione e la fusione dei dati aumentano la velocità e la precisione dell’analisi del quadro operativo riducendo nel contempo il carico di lavoro del pilota.
Sicurezza e capacità di sopravvivenza
La sicurezza e la capacità di sopravvivenza sono parti integranti del design nell’NH90. La versione TTH garantisce una bassa tracciabilità acustica, radar e infrarossa ed è dotata di un sistema per la visione notturna – Forward Looking Infrared (FLIR), visori notturni (NVG), e display integrati nel casco. Altri equipaggiamenti comprendono radar meteorologico, mappe digitale, sistema anticollisione, sedili corazzati per i piloti, contromisure.
Massima flessibilità in cabina
La spaziosa cabina dell’NH90 offre agli operatori la massima flessibilità. È dotata di ampie porte scorrevoli laterali e può essere adattata per svolgere un ampio spettro di missioni. Come opzione, la versione TTH può essere equipaggiata con una rampa di carico posteriore capace di ospitare un veicolo di trasporto leggero e di agevolare l’accesso a truppe, personale e feriti.
Per qualsiasi missione navale
La variante NATO Frigate Helicopter (NFH) è un elicottero altamente flessibile in grado di adattarsi all’attuale ambiente operativo navale. Fornisce prestazioni eccellenti nella lotta anti-sommergibile (ASW) e contro minacce di superficie (ASuW). L’NH90 esegue anche operazioni di sorveglianza marittima, anti-pirateria e antiterrorismo, raccolta di informazioni, rifornimento verticale, ricerca e soccorso (SAR), evacuazione medica, trasporto truppe e operazioni speciali.
Tecnologia all’avanguardia
L’NH90 è dotato di un cockpit completamente digitale e avanzati comandi di volo fly-by-wire. Grazie al sistema di controllo del volo integrato e all’avionica di missione che riduce il carico di lavoro dell’equipaggio, la variante NFH può svolgere missioni con un equipaggio di tre persone. I sistemi di missione all’avanguardia e la fusione dei dati aumentano la velocità e la precisione dell’analisi del quadro operativo.
Sicurezza e capacità di sopravvivenza
L’NH90 è stato progettato allo scopo di garantire un elevato livello di sicurezza e sopravvivenza. Tra le caratteristiche figurano una fusoliera progettata per resistere a forti impatti e con elevata tolleranza balistica, serbatoi autosigillanti, ridondanza di tutti i sistemi principali, blindature e autoprotezione avanzata. Il sistema di aggancio automatico al ponte di volo, il carrello anteriore a doppia ruota, il sistema automatico di ripiegamento delle pale del rotore principale e di quello di coda e il sistema di movimentazione sul ponte garantiscono operazioni navali sicure anche nelle condizioni più avverse, sia di giorno che di notte.
Massima flessibilità in cabina
L’NFH può eseguire missioni navali 24 ore su 24, 7 giorni su 7 con un equipaggio limitato a un pilota, un operatore tattico nel cockpit e un operatore di sensori nella postazione in cabina in grado di gestire una suite completa di sistemi di missione tra cui sonar e dispenser di boe acustiche. In alternativa, l’elicottero può essere configurato con due piloti e due operatori tattici in cabina.
Dati tecnici
Maximum Gross Weight (TTH/NFH)
10,600 / 11.000 kg 23,369 / 24,250 lb
Alternate Gross Weight (TTH)
11,000 kg 24,250 lb
Powerplant
2 x FADEC equipped
Length*
19.56 m 64.18 ft
*rotors turning
Overall height
5.31 m 17.42 ft**
* Rotors turning ** At tail rotor
Main rotor diameter
16.30 m 53.48 ft
Capacity
Crew 1-3 (depending on role)
Passenger up to 20 troops
Max Cruise Speed
(basic aircraft @10t)
300 km/h 162 kt
Max Cruise Speed
(basic aircraft @10t)
3,200 m 10,500 ft
HIGE
(basic aircraft @10t, ISA, GE engines with Integrated Particle Separator)
3,200 m 10,500 ft
HOGE
(basic aircraft @10t, ISA, GE engines with Integrated Particle Separator)
2,600 m 8,530 ft
Max Range
(basic aircraft)
982 km 530 nm
Ferry Range (internal auxiliary fuel tanks)
1,600 km 864 nm