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20/03/2026 - 17:39
data source: Investis Digital
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L’AW109 GrandNew è la risposta alla domanda del mercato per un elicottero in grado di coniugare eleganza, prestazioni, velocità, capacità di carico e flessibilità operativa, oltre che un basso impatto ambientale. Progettato per operare anche in condizioni climatiche e ambientali avverse, questo bimotore leggero multiruolo si avvale di tecnologie di navigazione e di controllo del volo all’avanguardia per garantire i massimi livelli di sicurezza.
L’AW109 GrandNew è ottimizzato per dare il meglio di sé nelle condizioni di estrema difficoltà che accompagnano i servizi medici di emergenza (EMS) e le missioni di ricerca e soccorso (SAR) su terraferma e in acqua. L’elicottero è perfettamente conforme ai requisiti di sicurezza, prestazioni ed efficacia necessari allo svolgimento delle missioni più impegnative.
Oltre al cockpit completamente digitalizzato e un autopilota digitale a 4 assi per ridurre il carico di lavoro del pilota, l’elicottero si caratterizza per l’accresciuta consapevolezza della situazione resa possibile da sistemi di visione artificiale 3D (SVS) e dal sistema di rilevamento e allarme contro l’avvicinamento al terreno (HTAWS). L’AW109 GrandNew è in grado di operare nelle condizioni più estreme di quota e temperature (“hot and high”).
Privo di strutture interne, la cabina consente l’accesso completo al paziente e può essere configurata con numerosi allestimenti per alloggiare, ad esempio, una o due barelle con un massimo di quattro posti per gli assistenti medici o fino a sei posti in caso di evacuazione medica (MEDEVAC). Gli interni spaziosi possono ospitare una vasta gamma di attrezzature mediche di emergenza.
L’AW109 GrandNew è in linea con le attuali esigenze delle forze dell’ordine e delle agenzie di sicurezza: operazioni in qualsiasi condizione climatica, tecnologia avanzata, basso impatto ambientale, manovrabilità eccezionale, elevati livelli di sicurezza per l’equipaggio e i fruitori dei servizi.
Oltre al cockpit completamente digitalizzato e un autopilota digitale a 4 assi per ridurre il carico di lavoro del pilota, l’elicottero si caratterizza per l’accresciuta consapevolezza della situazione resa possibile da sistemi di visione artificiale 3D (SVS) e dal sistema di rilevamento e allarme contro l’avvicinamento al terreno (HTAWS). L’AW109 GrandNew è in grado di eseguire operazioni in qualsiasi condizione atmosferica con i massimi livelli di sicurezza.
L’assenza di strutture interne rende la cabina dell’AW109 GrandNew estremamente versatile, con ampie porte scorrevoli e flessibilità operativa per le missioni critiche più diverse. L’interno modulare permette di adattare le configurazioni ai molteplici scenari operativi e può essere equipaggiato con una scelta di attrezzature su misura per le esigenze del cliente.
Weight (MGW)
Internal loads
3,175 kg - 7,000 lb
Weight (MGW)
External loads
3,200 kg - 7,055 lb
Powerplant
2 x Pratt & Whitney
Canada PW207C
Overall length*
12.96 m - 42 ft 06 in
*Rotor turning
Overall height
3.40 m - 11 ft 02 in
Rotor diameter
10.83 m - 35 ft 06 in
Capacity
Crew 1-2
Passengers Up to 6
MAX CRUISE SPEED (@5,000 FT, ISA, MGW, MCP)
283 KM/H - 153 KTAS
HIGE (ISA, MGW, TOP)
4,750 m - 15,600 ft
HOGE (ISA, MGW, TOP)
3,050 m - 10,000 ft
MAXIMUM RANGE (@5,000 FT, ISA, MGW)
833 KM - 450 NM
with auxiliary fuel tanks -
No reserve
681 KM - 368 NM
with auxiliary fuel tank -
No reserve
MAX ENDURANCE (@5,000 FT, ISA, MGW)
4 h 22 min
with auxiliary fuel tanks -
No reserve
3 h 34 min
with auxiliary fuel tank -
No reserve
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