Negli scenari in cui la capacità di rispondere rapidamente a un’emergenza è un fattore critico, la combinazione delle performance dell’ala fissa con quelle dell’ala rotante  migliora significativamente il tempo di risposta e il raggio d’azione sia nelle missioni di ricerca e soccorso (SAR) sia in quelle di soccorso sanitario (EMS). La velocità e l’autonomia dell’AW609 consentono di coprire rapidamente grandi distanze e trasportare rapidamente pazienti o organi per trapianti, direttamente ai centri medici specializzati.

L'avanzata avionica dell'AW609 è compatibile con visore notturno. I tre display touchscreen migliorano in modo significativo la consapevolezza della situazione operativa, mentre il sistema di controllo del volo fly-by-wire triplo ridondante e completamente digitale riduce il carico di lavoro dei piloti.

Il progressivo allontanamento dalla costa delle piattaforme petrolifere farà dell’AW609 il nuovo punto di riferimento del settore grazie alla sua alta velocità e al suo esteso raggio d’azione. Per le operazioni in alto mare, l'AW609 può trasportare fino a nove passeggeri, più lontano e più velocemente di qualsiasi elicottero. Questa capacità rivoluzionaria può contribuire ad aprire nuove opportunità per l’utilizzo di risorse energetiche poste sempre più lontano dalla costa, può ridurre la necessità di avvalersi di flotte composte da aerei ed elicotteri ed è in grado di garantire una risposta più rapida nella consegna urgente di parti di ricambio e il trasporto del personale.
L'AW609 assicura tempi di volo dimezzati rispetto agli elicotteri, mentre la sua capacità di volare in condizioni di formazione di ghiaccio al di sopra dell’area coinvolta dal maltempo consente di ridurre al minimo le interruzioni delle operazioni sugli eliporti offshore e sui ponti delle navi.

Per soddisfare i severi requisiti delle normative certificative e quelle specifiche per i convertiplani, l'AW609 è progettato nel pieno rispetto delle prestazioni richieste  nelle condizioni più particolari. E’ equipaggiato con due motori PT6C-67A la cui potenza consente il volo anche con un solo motore funzionante in caso di emergenza e la manovra di autorotazione. Le trasmissioni dell’AW609 sono in grado di funzionare per 30 minuti in assenza di lubrificante e l’aeromobile  è equipaggiato con un sistema di protezione contro la formazione del ghiaccio che consente agli operatori di volare in condizioni difficili.

L'AW609 rappresenta il futuro del trasporto punto-punto per le missioni di pubblica utilità e di sicurezza. Questo convertiplano multiruolo può essere configurato per numerose applicazioni tra cui operazioni speciali, sicurezza, navale e trasporto del personale.

L'avanzata avionica dell'AW609 consente agli operatori di ottenere massimi risultati dagli equipaggiamenti richiesti per i ruoli di pubblica sicurezza, mentre i due motori con capacità One Engine Inoperative (OEI), il sistema di controllo del volo digitale, e il sistema idraulico ed elettrico ridondante consentono all'AW609 di operare in sicurezza in un'ampio spettro di condizioni.

L'AW609 è una piattaforma altamente flessibile che può essere configurata per numerose applicazioni al fine di fornire alle forze dell'ordine e le agenzie di sicurezza le caratteristiche multiruolo di cui hanno bisogno per soddisfare requisiti operativi in costante evoluzione e sempre piu sfidanti.